組成電動(dòng)汽車(chē)擋風(fēng)板500噸油壓機重要部分是液壓系統，在500噸四柱油壓機的使用過(guò)程中，液壓系統油液發(fā)熱、溫度升高是很多客戶(hù)經(jīng)常遇到的問(wèn)題。。這種情況的發(fā)生，會(huì )造成操作不靈活、作業(yè)不連續、工作無(wú)力以及工作壓力降低等故障?，F在山東威力重工小編就電動(dòng)汽車(chē)擋風(fēng)板500噸油壓機液壓系統油液發(fā)熱原因及造成的危害和預防措施進(jìn)行如下簡(jiǎn)單的分析和探討。希望對客戶(hù)能有一定的幫助。
500噸三梁四柱油壓機加工現場(chǎng)
電動(dòng)汽車(chē)擋風(fēng)板500噸油壓機油液發(fā)熱的原因：
（１）油箱容積太小，散熱面積不夠，未安裝油冷卻裝置，或雖有冷卻裝置但其容量過(guò)小。
（２）按快進(jìn)速度選擇油泵容量的定量泵供油系統，在工作時(shí)會(huì )有大部分多余的流量在高壓下從溢流閥溢回而發(fā)熱。
（３）系統中卸荷回路出現故障或因未設置卸荷回路，停止工作時(shí)油泵不能卸荷，泵的全部流量在高壓下溢流，產(chǎn)生溢流損失而發(fā)熱，導致油液發(fā)熱。
（４）系統管路過(guò)細過(guò)長(cháng)，彎曲過(guò)多，局部壓力損失和沿程壓力損失大。
（５）元件精度不夠及裝配質(zhì)量差，相對運動(dòng)間的機械摩擦損失大。
（６）配合件的配合間隙太小，或使用磨損后導致間隙過(guò)大，內、外泄漏量大，造成容積損失大，如泵的容積效率降低，發(fā)熱快。
（７）液壓系統工作壓力調整得比實(shí)際需要高。有時(shí)是因密封過(guò)緊，或因密封件損壞、泄漏增大而不得不調高壓力才能工作。
（８）氣候及作業(yè)環(huán)境溫度高，致使油溫升高。
（９）選擇油液的粘度不當，粘度大粘性阻力大，粘度太小則泄漏增大，兩種情況均能造成油液發(fā)熱。
電動(dòng)汽車(chē)擋風(fēng)板500噸油壓機溫度過(guò)高的危害：
（１）使機械產(chǎn)生熱變形，500噸油壓機元件中熱脹系數不同的運動(dòng)部件因其配合間隙變小而卡死，引起動(dòng)作失靈、影響液壓系統的傳動(dòng)精度，導致部件工作質(zhì)量變差。
（２）使油的粘度降低，泄漏增加，泵的容積效率和整個(gè)系統的效率會(huì )顯著(zhù)降低。由于油的粘度降低，滑閥等移動(dòng)部件的油膜變薄和被切破，摩擦阻力增大，導致磨損加劇。
（３）使橡膠密封件變形，加速老化失效，降低密封性能及使用壽命，造成泄漏。
（４）加速油液氧化變質(zhì)，并析出瀝青物質(zhì)，降低液壓油的使用壽命。析出物堵塞阻尼小孔和縫隙式閥口，導致壓力閥卡死而不能動(dòng)作、金屬管路伸長(cháng)而彎典，甚至破裂等。
（５）使油的空氣分離壓降低，油中溶解空氣逸出，產(chǎn)生氣穴，致使液壓系統工作性能降低。
電動(dòng)汽車(chē)擋風(fēng)板500噸油壓機預防措施：
（１）根據不同的負載要求，經(jīng)常檢查、調整溢流閥的壓力，使之恰到好處。
（２）合理選擇液壓油，特別是油液粘度，在條件允許的情況下，盡量采用低一點(diǎn)的粘度以減少粘度摩擦損失。
（３）改善運動(dòng)件的潤滑條件，以減少摩擦損失，有利于降低工作負荷、減少發(fā)熱。
（４）提高液壓元件和液壓系統的裝配質(zhì)量與自身精度，嚴格控制配合件的配合間隙和改善潤滑條件。采用摩擦系數小的密封材料和改進(jìn)密封結構，盡可能降低液壓缸的啟動(dòng)力，以降低機械摩擦損失所產(chǎn)生的熱量。
（５）為500噸油壓機增設必要的冷卻裝置
以上是山東威力重工分析整理的有關(guān)電動(dòng)汽車(chē)擋風(fēng)板500噸油壓機液壓系統油液溫度高的原因、危害、以及預防措施等，電動(dòng)汽車(chē)擋風(fēng)板500噸油壓機液壓油是液壓傳動(dòng)系統的工作介質(zhì)，一般在35-60℃范圍內工作比較合適，在液壓系統工作是，壓力損失、溶劑損失和機械損失等都會(huì )轉化為熱能而使油溫升高，油溫的變化會(huì )引起油液的黏度變化，從而導致機械系統運動(dòng)速度不穩定。因而客戶(hù)在使用過(guò)程中要注意對500噸四柱油壓機的維護預防。
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